Перерождение российской космонавтики

  • 14.07.2022
  • /
  • 1

Перерождение российской космонавтики - «Виртуальный музей космонавтики»

Космическая ‎программа ‎-‏ ‎это ‎одна ‎из ‎стратегических‏ ‎отраслей ‎страны, ‏ ‎объединяющая‏ ‎весь ‎её ‎научный ‎и‏ ‎технический ‎потенциал. Каждая‏ ‎страна ‎ставит ‎перед ‎собой‏ ‎приоритеты‏ ‎в‏ ‎этом ‎направлении, ‎с‏ ‎помощью ‎которых‏ ‎и ‎реализуется ‎космическая ‎программа.

Этой‏ ‎политики‏ ‎придерживаются‏ ‎в ‎США, ‏ ‎Китае, ‎Японии ‎и‏ ‎Евросоюзе ‎при‏ ‎реализации‏ ‎своих ‎космических‏ ‎проектов, ‎которые ‎должны ‎эффективно ‎выполнять‏ ‎как ‎военные‏ ‎космические‏ ‎задачи, ‎так ‎и ‎задачи ‎гражданского ‎космоса, ‎а ‎также‏ ‎программ ‎заключающиеся‏ ‎в‏ ‎научно-исследовательских‏ ‎миссиях.

В ‎своих ‎космических ‎программах ‎государства ‎ориентируются ‎на ‎тот ‎технологический‏ ‎уклад‏ ‎и ‎возможности, ‏ ‎которые ‎будут‏ ‎доступны ‎на ‎протяжении ‎следующих ‎20-40‏ ‎лет.

Однако ‎сроки ‎и‏ ‎приоритеты‏ ‎могут‏ ‎изменяться. ‎Так, ‏ ‎, например, ‎не ‎раз‏ ‎пересматривалась ‎программа‏ ‎развития‏ ‎пилотируемой ‎космонавтики‏ ‎в ‎США ‎под ‎названием ‎ «Созвездие», ‏ ‎которая ‎в‏ ‎итоге‏ ‎была ‎закрыта ‎в ‎2010 ‎году. ‎На ‎смену ‎ей‏ ‎пришла ‎программа‏ ‎ «Артемида», ‏ ‎сроки‏ ‎реализации ‎которой ‎постоянно ‎сдвигаются.

Программа ‎ «Спейс ‎Шаттл» ‎тоже ‎была ‎закрыта‏ ‎как‏ ‎тупиковая ‎ветвь‏ ‎развития ‎американской‏ ‎космонавтики, ‎не ‎получив ‎продолжения.

Шаттл "Discovery"

Главным ‎образом, ‏ ‎все‏ ‎эти‏ ‎программы ‎начали‏ ‎упираться ‎в‏ ‎экономическую ‎составляющую. ‏ ‎

Так, ‏ ‎одной ‎из ‎причин‏ ‎закрытия ‎программы ‎"Спейс ‎Шаттл"‏ ‎стала ‎экономическая‏ ‎неэффективность‏ ‎полётов. ‎Для ‎минимальной ‎рентабельности‏ ‎нужно ‎было‏ ‎осуществлять ‎от ‎24 ‎запусков‏ ‎челноков‏ ‎в‏ ‎год, ‎а ‎некоторые‏ ‎эксперты ‎утверждали, ‏ ‎что ‎потребуется ‎не ‎менее‏ ‎30‏ ‎полётов‏ ‎в ‎год. ‏ ‎

Количество ‎пусков ‎челноков‏ ‎по ‎годам‏ (при‏ ‎минимальной ‎рентабельности‏ ‎в ‎24 ‎пуска ‎в ‎год).

Проект‏ ‎перспективного ‎многоразового‏ ‎космического‏ ‎корабля ‎нового ‎поколения ‎"VentureStar", ‎который ‎должен ‎был ‎прийти‏ ‎на ‎смену‏ ‎челнокам, ‏ ‎не‏ ‎достиг ‎даже ‎стадии ‎постройки ‎экспериментального ‎прототипа ‎для ‎отработки ‎технологии‏ ‎"Lockheed‏ ‎Martin ‎X-33». ‏ ‎Программа ‎была‏ ‎полностью ‎закрыта ‎в ‎2001 ‎году, ‏ ‎оставив‏ ‎проект‏ ‎без ‎преемника. ‏ ‎

Всё‏ ‎потому, ‎что‏ ‎освоение ‎космического ‎пространства ‎оказалось ‎намного‏ ‎сложнее ‎и‏ ‎дороже, ‏ ‎чем ‎считалось ‎ранее. ‎На ‎первое ‎место ‎вышли ‎целесообразность‏ ‎и ‎экономическая‏ ‎эффективность‏ ‎всех‏ ‎реализуемых ‎на ‎сегодня ‎космических ‎проектов.

Например, ‎стоимость ‎одной ‎американской ‎сверхтяжёлой‏ ‎ракеты-носителя‏ ‎"SLS" ‎ (и‏ ‎соответственно, ‎одного‏ ‎её ‎пуска) ‎будет ‎составлять ‎1,6‏ ‎миллиарда‏ ‎долларов, ‏ ‎поэтому ‎NASA‏ ‎начало ‎искать‏ ‎альтернативы ‎среди‏ ‎частных‏ ‎компаний, ‎которые ‎могли‏ ‎бы ‎обеспечить ‎выполнение ‎поставленных‏ ‎целей ‎по‏ ‎реализации‏ ‎высадки ‎на ‎Луну ‎к‏ ‎2024 ‎году. ‏ ‎

Компанией, ‎которая ‎должна ‎создать‏ ‎посадочный‏ ‎модуль, ‏ ‎стала ‎"SpaceX". ‎Правда, ‏ ‎её ‎ракета‏ ‎"Starship", ‎на ‎базе ‎которой‏ ‎и‏ ‎должна‏ ‎быть ‎разработана‏ ‎лунная ‎модификация, ‎всё‏ ‎ещё ‎никак‏ ‎не‏ ‎совершит ‎даже‏ ‎суборбитального ‎полёта, ‎хотя ‎по ‎изначальным‏ ‎планам ‎Илона‏ ‎Маска‏ ‎она ‎должна ‎была ‎уже ‎в ‎2022 ‎году ‎доставить‏ ‎часть ‎груза‏ ‎на‏ ‎Марс‏ ‎и ‎отработать ‎там ‎элементы ‎мягкой ‎посадки. ‎

Всё ‎это‏ ‎заставило ‎NASA‏ ‎объявить ‎дополнительный ‎конкурс ‎на‏ ‎разработку‏ ‎нового‏ ‎посадочного ‎лунного ‎модуля‏ ‎- ‎как‏ ‎альтернативу ‎"SpaceX". ‎Этот ‎модуль‏ ‎должен‏ ‎быть‏ ‎готов ‎к‏ ‎2026-2027 ‎году. ‎Как‏ ‎видим, ‎сроки‏ ‎реализации‏ ‎возвращения ‎американцев‏ ‎на ‎Луну ‎сдвигаются ‎всё ‎больше‏ ‎и ‎больше. ‏ ‎

На‏ ‎этом ‎фоне ‎космическая ‎программы ‎России ‎выглядит ‎куда ‎сложнее, ‏ ‎чем ‎у‏ ‎остальных‏ ‎стран, ‏ ‎главным ‎образом ‎потому, ‎что ‎у ‎нас ‎появились ‎технологии ‎и‏ ‎проекты, ‏ ‎которые, ‎в‏ ‎случае ‎их‏ ‎даже ‎частично-успешной ‎реализации, ‎полностью ‎изменят‏ ‎всю‏ ‎современную‏ ‎космонавтику.

С ‎одной‏ ‎стороны, ‎это‏ ‎хорошо, ‎но‏ ‎с‏ ‎другой ‎– ‎это‏ ‎даёт ‎сильную ‎неопределённость, ‎ведь‏ ‎непонятно, ‎по‏ ‎какому‏ ‎пути ‎пойти: ‎продолжать ‎развивать‏ ‎старые ‎проекты, ‏ ‎или ‎полностью ‎переключиться ‎на‏ ‎новые? ‏ ‎

Многие‏ ‎космические ‎проекты, ‎разрабатываемые‏ ‎сегодня, ‎попросту‏ ‎устареют ‎в ‎одночасье ‎и‏ ‎будут‏ ‎не‏ ‎востребованы ‎в‏ ‎будущем. ‎Так, ‎, например, ‏ ‎в ‎настоящее‏ ‎время‏ ‎идет ‎полный‏ ‎пересмотр ‎концепции ‎сверхтяжёлой ‎ракеты-носителя ‎ «Енисей» ‏ ‎в ‎пользу‏ ‎более‏ ‎перспективных ‎проектов, ‎один ‎из ‎которых ‎является ‎ «Нуклон».

«Нуклон» ‎—‏ ‎космический ‎комплекс‏ ‎с‏ ‎ядерной‏ ‎энергетической ‎установкой, ‎на ‎базе ‎которого ‎разрабатывается ‎ядерный ‎космический ‎буксир‏ ‎ «Зевс» ‏ ‎для ‎научных‏ ‎исследований ‎в‏ ‎интересах ‎освоения ‎Луны ‎и ‎планет‏ ‎Солнечной‏ ‎системы.

Причём‏ ‎пересмотру ‎и‏ ‎перепроектированию ‎подвергнутся‏ ‎даже ‎научные‏ ‎миссии, ‏ ‎такие ‎как ‎межпланетные‏ ‎зонды ‎или ‎новые ‎космические‏ ‎обсерватории. ‎Ведь‏ ‎появится‏ ‎возможность ‎доставлять ‎эти ‎аппараты‏ ‎куда ‎угодно, ‏ ‎не ‎тратя ‎полезную ‎нагрузку‏ ‎на‏ ‎топливо‏ ‎у ‎этих ‎аппаратов.

Всё‏ ‎потому, ‎что‏ ‎полёты ‎к ‎другим ‎планетам‏ ‎будут‏ ‎выглядеть‏ ‎не ‎так, ‏ ‎как ‎сегодня ‎это‏ ‎представляют ‎в‏ ‎США‏ ‎или ‎Китае, ‏ ‎и ‎не ‎так ‎как ‎это‏ ‎представляет ‎сам‏ ‎Илон‏ ‎Маск. ‎Чтобы ‎построить ‎подобные ‎корабли ‎на ‎орбите ‎Земли, ‏ ‎понадобятся ‎соответствующие‏ ‎ракеты-носители, ‏ ‎которые‏ ‎будут ‎заточены ‎под ‎эти ‎самые ‎цели ‎и ‎смогут ‎отрабатывать‏ ‎свою‏ ‎программу ‎на‏ ‎протяжении ‎десятков‏ ‎лет. ‎

С‏ ‎другой‏ ‎стороны, ‎пока ‎технологию‏ ‎не ‎отработают‏ ‎в ‎условиях ‎космического ‎пространства, ‏ ‎на‏ ‎неё‏ ‎нельзя ‎полагаться‏ ‎как ‎на ‎основополагающую‏ ‎технологию. ‎

Поэтому‏ ‎перед‏ ‎российской ‎космонавтикой‏ ‎стоит ‎действительно ‎сложный ‎выбор: ‎либо‏ ‎тратить ‎деньги,‏ ‎ресурсы‏ ‎и ‎время ‎на ‎реализацию ‎проектов ‎по ‎технологиям, ‎которые‏ ‎действительно ‎могут‏ ‎устареть‏ ‎уже‏ ‎к ‎2035 ‎году ‎(и ‎тогда ‎придётся ‎создавать ‎новые ‎технологии,‏ ‎более‏ ‎подходящие ‎под‏ ‎новые ‎задачи),‏ ‎либо ‎отложить ‎реализацию ‎проектов ‎новых‏ ‎ракет‏ ‎и‏ ‎прочих ‎космических‏ ‎миссий, ‎в‏ ‎том ‎числе‏ ‎и‏ ‎научных ‎станций, ‎в‏ ‎угоду ‎скорого ‎получения ‎совершенно‏ ‎новой ‎технологической‏ ‎базы.‏ ‎

Таким ‎образом, ‎единственным ‎на‏ ‎сегодня ‎верным‏ ‎решением ‎в ‎такой ‎ситуации‏ ‎будет‏ ‎развитие‏ ‎тех ‎проектов, ‎которые‏ ‎либо ‎имеют‏ ‎быстрый ‎срок ‎окупаемости, ‎либо‏ ‎носят‏ ‎стратегических‏ ‎характер.

Одним ‎из‏ ‎стратегических ‎проектов ‎на‏ ‎сегодня ‎является‏ ‎создание‏ ‎наземной ‎инфраструктуры‏ ‎нового ‎поколения ‎для ‎освоения ‎космического‏ ‎пространства. ‎

Это‏ ‎касается, ‏ ‎в ‎первую ‎очередь, ‎космодрома ‎"Восточный", ‎масштабное ‎развитие ‎и‏ ‎строительство ‎которого‏ ‎запланировано‏ ‎до‏ ‎2035 ‎года, ‎включая ‎строительство ‎города ‎Циолковский, ‎который ‎станет ‎местом‏ ‎жительства‏ ‎специалистов, ‎работающих‏ ‎на ‎"Восточном". ‎

Строительство‏ ‎Национального‏ ‎космического‏ ‎центра ‎объединит‏ ‎под ‎одной‏ ‎крышей ‎более‏ ‎20‏ ‎тысяч ‎специалистов ‎космической‏ ‎отрасли, ‎а ‎дальнейшее ‎развитие‏ ‎космического ‎кластера‏ ‎даст‏ ‎работу ‎высококвалифицированным ‎инженерам, ‎учёным‏ ‎и ‎специалистам‏ ‎общим ‎количеством ‎свыше ‎50‏ ‎тысяч‏ ‎человек.

 

ПРОЕКТ‏ ‎НАЦИОНАЛЬНОГО ‎КОСМИЧЕСКОГО ‎ЦЕНТРА‏ ‎ (Самый ‎большой‏ ‎в ‎мире). ‎Комплекс ‎будет‏ ‎полностью‏ ‎сдан‏ ‎в ‎2023‏ ‎году. ‎

Создание ‎этой‏ ‎наземной ‎космической‏ ‎инфраструктуры‏ ‎не ‎имеет‏ ‎аналогов ‎в ‎истории ‎современной ‎России. ‏ ‎И ‎это‏ ‎то‏ ‎место, ‎где ‎следующие ‎50 ‎лет ‎будет ‎кипеть ‎работа‏ ‎по ‎реализации‏ ‎космической‏ ‎программы‏ ‎России ‎и ‎Мира.

А ‎вот‏ ‎дальше ‎уже‏ ‎всё‏ ‎усложняется. ‎Сегодня‏ ‎в ‎России ‎есть ‎ракеты-носители ‎всех‏ ‎классов, ‎решающие‏ ‎любые‏ ‎поставленные ‎на ‎сегодня ‎задачи ‎по ‎выведению ‎полезной ‎нагрузки‏ ‎в ‎космос.

Например:

  • «Протон-М» ‏ ‎-‏ ‎тяжёлая‏ ‎ракета-носитель, ‎способная ‎выводить ‎23,7 ‎тонны ‎на ‎НОО, ‎будет ‎эксплуатироваться‏ ‎до‏ ‎2025 ‎года.
  • Ангара-А5‏ ‎- ‎тяжёлая‏ ‎ракета-носитель, ‎способная ‎выводить ‎24,5 ‎тонны‏ ‎на‏ ‎НОО.
  • Союз-2.1а‏ ‎и ‎Союз-2.1б‏ ‎- ‎ракеты-носители‏ ‎среднего ‎класса, ‏ ‎способные‏ ‎выводить ‎7,4 ‎и‏ ‎8,4 ‎тонны ‎соответственно.
  • Союз-2.1в ‎и‏ ‎Ангара-1.2 ‎-‏ ‎ракеты-носители‏ ‎лёгкого ‎класса, ‎способные ‎выводить‏ ‎3,3 ‎и‏ ‎3,5 ‎тонны ‎соответственно.
  • Отдельно ‎тут‏ ‎можно‏ ‎выделить‏ ‎ракету-носитель ‎ «Рокот», ‎которая‏ ‎способна ‎выводить‏ ‎до ‎1,95 ‎тонн ‎полезной‏ ‎нагрузки.

На‏ ‎финальных‏ ‎стадиях ‎разработки‏ ‎находятся ‎ракета-носитель ‎среднего‏ ‎класса ‎"Союз-5», ‏ ‎способная‏ ‎выводить ‎до‏ ‎17 ‎тонн ‎ (лётные ‎испытания ‎запланированы‏ ‎на ‎2024‏ ‎год) ‏ ‎и ‎ракета-носитель ‎повышенной ‎грузоподъёмности ‎ «Ангара-А5В», ‎способная ‎выводить ‎37,5‏ ‎тонн ‎ (запуск‏ ‎в‏ ‎коммерческую‏ ‎эксплуатацию ‎намечен ‎на ‎2027 ‎год).

Эти ‎ракеты-носители ‎полностью ‎обеспечивают ‎потребности‏ ‎российской‏ ‎космонавтики ‎по‏ ‎созданию ‎национальной‏ ‎космической ‎станции ‎"РОСС", ‎созданию ‎спутниковой‏ ‎группировки‏ ‎ «Сфера» ‏ ‎и ‎выводу‏ ‎на ‎орбиту‏ ‎исследовательских ‎межпланетных‏ ‎станций, ‏ ‎космических ‎обсерваторий ‎и‏ ‎реализацию ‎проекта ‎"Зевс". ‎

Российская ‎орбитальная‏ ‎служебная ‎станция‏ ‎"РОСС" ‎будет ‎развёрнута ‎с‏ ‎2025‏ ‎года‏ ‎(либо ‎с ‎2027‏ ‎года, ‎если‏ ‎будет ‎продлено ‎сотрудничество ‎по‏ ‎МКС).‏ ‎Модули‏ ‎станции ‎будут‏ ‎выводиться ‎ракетами-носителями ‎«Ангара-А5»‏ ‎и ‎«Союз-2».‏ ‎Задачи,‏ ‎которые ‎должна‏ ‎будет ‎выполнять ‎станция, ‎включают ‎в‏ ‎себя ‎обеспечение‏ ‎национальной‏ ‎безопасности, ‎поддержку ‎космической ‎отрасли ‎страны, ‎создание ‎опорного ‎пункта‏ ‎для ‎лунной‏ ‎программы‏ ‎России,‏ ‎отработку ‎технологий ‎космической ‎верфи, ‎обслуживание ‎и ‎ремонт ‎кораблей ‎и‏ ‎спутников,‏ ‎проведение ‎научных‏ ‎и ‎прикладных‏ ‎экспериментов, ‎космический ‎туризм ‎и ‎многое‏ ‎другое.‏ ‎

А‏ ‎вот‏ ‎что‏ ‎дальше? ‎Осваивать ‎Луну‏ ‎ (и ‎тем‏ ‎более ‎- ‎Марс) ‎традиционными‏ ‎способами‏ ‎-‏ ‎это ‎практически‏ ‎бесперспективное ‎занятие.

Тут ‎как‏ ‎раз ‎важную‏ ‎роль‏ ‎играет ‎реализация‏ ‎проекта ‎ «Нуклон». ‎Фактически, ‎это ‎единственный‏ ‎проект, ‎который‏ ‎может‏ ‎обеспечить ‎коммерчески ‎выгодное ‎и ‎привлекательное ‎освоение ‎Луны ‎и‏ ‎планет ‎солнечной‏ ‎системы.

И‏ ‎тут, ‏ ‎конечно, ‎ситуация ‎неоднозначная: ‎в ‎случае ‎успешной ‎реализации ‎проекта ‎ «Нуклон» ‏ ‎под‏ ‎его ‎задачи‏ ‎нужно ‎проектировать‏ ‎новые ‎ракеты-носители ‎ (в ‎том ‎числе‏ ‎многоразовые‏ ‎и‏ ‎сверхтяжёлые), ‎новые‏ ‎спутники ‎зондирования‏ ‎земли ‎и‏ ‎спутники‏ ‎зондирования ‎других ‎планет‏ ‎солнечной ‎системы.

Уже ‎реализуемый ‎ядерный‏ ‎буксир‏ ‎ «Зевс» ‏ ‎в ‎первом‏ ‎своём ‎испытательном ‎полёте‏ ‎доставит ‎на‏ ‎орбиту‏ ‎планет ‎и‏ ‎спутников ‎полезную ‎нагрузку ‎в ‎виде‏ ‎космических ‎зондов. ‏ ‎Кроме‏ ‎того, ‎уже ‎показан ‎проект ‎пилотируемой ‎космической ‎станции ‎на‏ ‎основе ‎ «Зевса».

Уже‏ ‎сегодня‏ ‎прорабатываются‏ ‎перспективные ‎проекты ‎космических ‎систем ‎на ‎основе ‎транспортно-энергетического ‎модуля. ‎

На‏ ‎основе‏ ‎ «Зевса» ‎разрабатываются‏ ‎ретрансляторы, ‎а‏ ‎сам ‎ядерный ‎реактор ‎может ‎служить‏ ‎источником‏ ‎электроэнергии‏ ‎как ‎на‏ ‎Луне, ‎так‏ ‎и ‎на‏ ‎Марсе.

Уже‏ ‎объявлено‏ ‎о ‎начале ‎работ ‎над ‎реактором ‎мощностью ‎до ‎6 ‎МВт, ‏ ‎а‏ ‎это, ‎в‏ ‎свою ‎очередь, ‏ ‎позволит ‎летать ‎на ‎Марс ‎за‏ ‎30-45‏ ‎дней‏ ‎в ‎любое‏ ‎время, ‎и‏ ‎быть ‎полностью‏ ‎независимым‏ ‎от ‎"пускового ‎окна», ‏ ‎которое ‎сегодня ‎открывается ‎один‏ ‎раз ‎в‏ ‎два‏ ‎года.

Понятно, ‎что ‎под ‎новые‏ ‎космические ‎возможности‏ ‎в ‎освоении ‎космоса ‎нужно‏ ‎будет‏ ‎строить‏ ‎новые ‎ракеты-носители ‎и‏ ‎реализовывать ‎научные‏ ‎миссии, ‎но ‎пока ‎точно‏ ‎нельзя‏ ‎сказать, ‏ ‎какие ‎именно‏ ‎потребуются ‎ракеты-носители.

Пока ‎ясно‏ ‎одно: ‎торопиться‏ ‎с‏ ‎реализацией ‎новых‏ ‎ракет-носителей ‎в ‎подобных ‎условиях ‎не‏ ‎стоит, ‎потому‏ ‎что‏ ‎велика ‎вероятность ‎того, ‎что ‎они ‎попросту ‎могут ‎оказаться‏ ‎невостребованными.

Сегодня ‎основные‏ ‎усилия‏ ‎решено‏ ‎направить ‎на ‎создание ‎спутниковый ‎группировки ‎"СФЕРА", ‎состоящей ‎из ‎более‏ ‎чем‏ ‎600 ‎спутников‏ ‎ (334 ‎спутника‏ ‎связи, ‎55 ‎спутников ‎навигации ‎и‏ ‎249‏ ‎аппаратов‏ ‎дистанционного ‎зондирования‏ ‎Земли), ‎вывод‏ ‎которых ‎будет‏ ‎осуществляться‏ ‎существующими ‎ракетами-носителями. ‎

Но ‎вот ‎с‏ ‎новыми ‎ракетами-носителями, ‏ ‎такими ‎как ‎"Енисей" ‎и‏ ‎"Союз-7», ‏ ‎а‏ ‎также ‎с‏ ‎многоразовой ‎Ангара-А5 ‎образовалась‏ ‎парадоксальная ‎ситуация, ‏ ‎когда‏ ‎есть ‎вероятность‏ ‎того, ‎что, ‎казалось ‎бы, ‎новейшие‏ ‎разработки ‎в‏ ‎случае‏ ‎реализации ‎проекта ‎"Нуклон" ‎(Зевс) ‎после ‎2030 ‎года ‎не‏ ‎смогут ‎соответствовать‏ ‎требованиям. ‏ ‎

Источник


Возврат к списку

Партнеры